硬車削是一種被接受的精加工淬硬工件材料的加工工藝。與其它加工技術(shù)相比，它具有柔性、高效和經(jīng)濟性好的特點。自從它推出以后，隨著機床制造商協(xié)助、pcbn新材質(zhì)等級的研發(fā)和刀具制造方法的改進，硬車削不斷獲得顯著的性能提高。
傳動零件是容易進行硬車削的，而本文中的汽車同步嚙合齒輪使用不同的刀具理念進行加工。該零件不同加工的數(shù)量突出了使用的不同理念的優(yōu)勢和局限性。
盡管幾年前硬車削的選擇是相當(dāng)有限的，但將如本文所示，如今可供選擇的數(shù)量很多。因此，加工工藝應(yīng)該圍繞用戶的需求，機床的技術(shù)根據(jù)用戶的產(chǎn)量進行設(shè)計，這是非常重要的。
