刀具高精度也可以通過刀具的壽命得到證實——鉸刀頭的壽命達8000個凸輪軸孔。對于凸輪軸孔的精加工，鉸刀頭的更換可能會帶來額外的成本節(jié)約。導向塊的磨損遠小于鉸刀頭的磨損，因此在刀柄需要更換之前，鉸刀頭往往會更換幾次。fürstenau先生說：“我們會在機床上執(zhí)行100%的行位公差檢測。此外，在更換刀具的前后加工汽缸差都必須進行全面的生產(chǎn)質(zhì)量控制，它們都會被全面的測量。這意味著任何行位公差的偏離都會在最初的階段被識別出來，這樣我們生產(chǎn)的可靠性得以保證。”
汽缸蓋的加工質(zhì)量是最終影響整車性能水平高低的首要因素。就像最新的1200型摩托車設置的新標準，這個標準不僅僅是指性能上的，也包括其內(nèi)在的出色動力。因此komet刀具在對凸輪軸鉆孔精加工方面也制定了新的級別，也驗證了超長高精度刀具新概念。
